菏泽坑槽修补车

小型坑槽修补车简介：
萨奥分体式小型沥青加热再生搅拌机即小型坑槽沥青修补车，是由沥青搅拌罐和加热源组两部分组成。用于路面修补时，提供所需热拌沥青混合料或者进行废旧料热再生利用。填料倒料方便，加热快速，搅拌均匀，高产高能。工作原理：柴油燃烧器将热能通过热空气传导至被加热材料，将冷却的沥青热拌料或废旧沥青混和料加热软化、再生利用；也可以在现场用沥青和砂石进行简单的热拌合使用。
小型坑槽修补车应用：
热再生修补是一种新型工艺，避免了老式的修补中出现的弱接缝问题，而且热再生修补可以将原有的旧沥青路面进行再生利用，避免了旧料报废后出现的污染和占地的问题，同时大大降低了客户使用成本，同时还可处理沥青路面坑槽、车辙、壅包、龟裂、网裂、大裂缝、分幅摊铺两幅接缝等局部病害。如沉陷、桥头跳车、麻面、老化等沥青路面表层病害，以及沥青路面的预防性养护。
小型坑槽修补车参数：
发电机：
品 牌：本田汽油发电机
额定频率：50Hz 额定电压：230V
额定功率：3.2KVA 较大功率：3.6KVA
燃烧器参数：
燃 料：柴油 电 源：单相，230V±10%-50Hz
电 功 耗：0.13KW 尺 寸：681*530*571mm
搅拌罐：
电机功率：1800w 搅拌重量：300kg 整机重量：82kg
滚筒直径：650mm 滚筒长度：820mm
电 压：220V,50-60Hz 转 速：22r/min
小型坑槽修补车优势：
1.体积小重量轻使用成本低。有利于路面养护工人操作，避免大型设备造成路面交通拥堵使用成本高的现象。
2.加温速度快，使用标配搅拌机一个10分钟可生产100公斤混合料，如配备两个搅拌机15分钟可生产200公斤混合料。
3.可对路面坑槽旧混合料加热再利用避免能源浪费。只需收集起旧的混合料，投放到拌和机中通过加热软化，适当补充**再生沥青及石料，拌合后可再次投入到坑槽中使用。
4.可以应用于夏季沥青路面刷油、路面井盖修补、石料预热烘干、石料预拌等施工作业。
5.可用于小批量的冷补沥青混合料的生产。只需购买冷补沥青加入石料加温拌合即可，可大大降低冷补沥青混合料的使用成本。
6.采用分体式结构制造，单机重量只有200公斤。
7.配备进口燃烧器及进口发电机，动力系统稳定燃油量小，每生产一吨混合料只需30元燃油费用。

联系人：李焕
电话：（微信同号）
地址：山东省济宁市高新区工业园



坑槽修补方法
坑槽修补主要是针对坑槽、局部网裂、龟裂等病害的修补和加强，同时还可以对拥包、局部沉陷以及滑移裂缝等病害进行修补。通常沥青路面坑槽修补的施工工艺为：测定破坏部分的深度和范围，按“圆洞方补”原则，划出大概与路中心线垂直或平行的坑槽修补轮廓线。开槽应开凿到稳定部分，槽壁要垂直，并将槽壁与槽底清除干净。在干净的槽壁与槽底薄刷一层粘结沥青，随即填铺备好的沥青混合料。新填补部分应略**原路面，待行驶荷载压实稳定后保持与原路面相平。具体的坑槽修补方法较多，目前，根据维修工艺和维修设备的不同，一般可以分为挖补法、填料法，喷补法、热再生法等四种方式。
1 挖补法
挖补法，是当前使用广的一类路面坑槽修补方法。它是将不规则的沥青路面坑槽切割成矩形，并将坑槽底面挖到完好部分(或将底面病害处理彻底)，从而为添加的新料提供坚实可靠的支撑，进而延长维修的寿命。其修补步骤：首先用破碎工具铲除需补部位的旧路面；然后，喷洒沥青粘结层，填充新的热拌沥青混合料；后，摊平、压实。由于该工艺对病害处理彻底，维修后使用寿命较长(一般可达到2~5a)，而且可维持到路面罩面或中修，所以一般将之称为*性修补。
2 填料法
填料法，是一种临时性坑槽修补方法。其修补工序首先对坑槽内杂物、散料等进行简单清理后(紧急时也可以不用清理)，填放沥青混合料，通常每层厚度不宜**过10~300px，然后将料推匀、整平，碾压成型。
填料式坑槽修补是一种临时性的坑槽修补方法，但当采用某些高效的修补材料时也能取得较满意的效果。常用的填补材料有冷拌沥青混合料(粘结料多用乳化沥青、泡沫沥青等)、密级配热拌沥青混合料以及一些**产品等，选用粘结性能好、均匀和易性好及易碾压密实的材料，可以延长修补坑槽的使用寿命。
3 喷补法
喷补法，这种技术是利用坑槽修补车进行路面坑槽机械化修补的新工艺。它是利用坑槽修补车自带的鼓风机喷出的高强空气流实现对坑槽内部的清洁，将乳化沥青通过喷管喷出与输送来的骨料相混合，通过控制喷管上的乳液、骨料和压缩空气3个开关，把混合料均匀、高速地喷洒到坑槽中，达到密实粘结效果，*碾压，也不需沥青混凝土拌合厂配合，而且不受气候变化影响。
4 热再生法
热再生法，将高效热辐射加热板放置到需修补区域，使旧沥青路面软化，然后耙松被软化的旧沥青材料，通过喷洒乳化沥青使旧料就地再生，同时补充新沥青混合料拌合，并摊铺、压实。这种方法可对旧料进行就地再生利用，减少了资源浪费与环境污染，降低了维修成本，且进行修补时不受气候变化影响。