冲击式压路机厂家

济宁萨奥机械作为一家专业的小型压路机生产厂家，拥有十余年的研发生产经验，主要生产销售0.3-3吨的小型振动压路机、手扶单轮压路机、手扶双轮压路机，手扶全液压压路机、小型驾驶的压路机、1吨压路机、2吨压路机、3吨压路机、座驾式全液压压路机等。采用名优发动机，进口液压单元，性能稳定，质量可靠。
小型压路机主要用于沟渠基础、道路体育场地修建的压实平整，也可用于压实沥青表面的作业，随着城市建设大力发展，压路机行业创造了高速发展的奇迹，小型压路机更是其中的*，成长十分迅速。而随着道路建设、养护需求的不断增长，用到小型压路机的领域越来越多。很多道路空间不支持大型压路机展开工作，在这样的工作环境就需要身材娇小，转向灵活，压实力大，节能环保的小型压路机的出现。
其中萨奥1吨压路机， 前轮宽74公分 ，后轮款80公分，采用美国萨奥丹弗斯液压泵行走无极变速可快可慢，压实力2.7吨，日本进口三木电磁离合振动双驱前振，马达直连在钢轮上故障率小爬坡快爬坡能力45%，无缝钢轮经过2次镗床处理硬度高寿命长经过倒角处理压路无痕。
萨奥1吨压路机参数：
行走速度 0-5km/h 爬坡能力 30%
驱动方式 全液压传动 振动控制 电磁离合
静线载荷 20/55N/cm 名义振幅 0.6mm
振动频率 70HZ 激振力（压实力）27KN（2.7吨）
水箱容积 30L 液压油箱容积 19L
动力型 CF风冷 HONOD GX390
功率 9HP/13HP
前轮宽度 800mm 前轮直径 560mm
后轮宽度 740mm 后轮直径 560mm
净重量 1000kg
工作重量 2700kg
启动方式 手拉/电启动
萨奥小型压路机的优势：
1.由于传统老式压路机体型较大及设备非常笨重，导致在某些偏小区域不能正常起到碾压作用及效果。
2.小型压路机采用新式设计理念在偏小区域可有力起到碾压效果，且效果明显。
3.小型压路机相对比大型压路机在运输、搬运、驾驶、操作等过程中都相对程度上比压路机更方便。
4.目前国内在公路养护作业时主要还是依赖于人力，而小型压路机设备的出现，起到了方便施工人员的操作，且很大程度上节省了人力物力。
随着道路建设、养护需求的不断增长，用到小型压路机的领域越来越多。很多道路空间不支持大型压路机展开工作，在这样的工作环境就需要身材娇小，转向灵活，压实力大，节能环保的小型压路机的出现。
联系人：李焕
电话：（微信同）
地址：山东省济宁市高新区工业园

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不知道大家对压路机了解么？压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。但很多人不知道该怎么选用压路机，下面座驾压路机厂家来给您支招了，一起来看看吧。
1、可以根据工程质量要求选择压路机
如果您想获得均匀的压实密度，那么可以选用轮胎式压路机；但如果您想使路面压实平整，可选用全驱动式压路机。
2、根据公路类型来选择压路机
对于汽车**路，应使用大型振动压路机；而对于水泥混凝土路面，可采用轮胎驱动式串联振动压路机。
3、还可以根据被压物料的种类选择压路机
对于岩石填方压实，应选用大吨位压路机，以便使大型块料发生位移；对于粘土的压实，使用凸块捣实式压路机；对于混合料的压实，可选择振动式压路机，以便使大小粒料掺和均匀。
座驾压路机主要是用于各种压实作业，能够使被碾压层产生变形而且密实，在建筑工地被广泛应用，下面座驾压路机厂家给大家讲解一下座驾压路机的特点，抓紧时间了解一下吧。
1、座驾压路机作业半径小，可在狭小的区域内工作。
2、座驾压路机的扶手采用平面齿轮调节机构，灵活方便，可适应不同身高的工人操作，能够机械行走，而且液压转向具有可靠的性能。
3、座驾压路机表面喷塑，漂亮美观，防锈耐蚀。
4、座驾压路机厂家提示大家压路机维修成本低，而且性能安全可靠，配置振动计时仪，对工作绩效有更好的控制。
座驾压路机的整机优势：

采用进口液压系统，能无极变速，起振按钮，采用进口液压泵、液压马达、振动轴承,保证了整机的可靠性。

采用液压行走、液压振动、全液压转向系统6.0马力常发柴油机，进口轴承，无缝的钢轮，采用镗床技术（确保钢轮与轴承的**嵌合），钢轮外侧有加黄油的黄油孔，保养方便，采用较新较新原装进口美国丹佛斯液压系统（性能稳定）

座驾压路机的特点：

　·作业半径小，可在狭小的区域内工作；　

　·国内名优柴油机，品牌品质保证，性能优越，启动容易；　

　·采用国际品牌SAUER液压传动单元，无级变速，换向方便；　

　·扶手采用平面齿轮调节机构，灵活方便，可适应不同身高的工人操作；　

　·采用国际**NSK轴承，三角带，保证了机器的工作性能；　

　·表面喷塑，漂亮美观，防锈耐蚀；
小压路机操作碾压技巧

1、无论是上坡碾压照旧下坡碾压，小压路机的驱动轮均应在后面。有以下好处：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
　　2、上坡碾压时，压路机起步、制止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。
　　3、上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限(120℃)时，才采用振动压实。
　　4、下坡碾压应避免忽然变速和制动。
　　5、在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。小压路机操作碾压技巧